前職は、自動車工場で製造担当をしていました。車の運転が好きで20年間無事故・無違反だったので、得意なことを活かそうと、ドライバーの仕事に挑戦することにしました。たまたまハローワークで玄海タクシーの求人を見て、自宅から近いこともあり応募し、入社が決まりました。面接ではみなさん優しくて、タクシードライバーの仕事内容や給与体系などを丁寧に教えてくれたのが印象的でしたね。

入社後は、まずは二種免許を取得し、その後タクシー協会の講習でタクシー関連の法律などの基礎知識を学びました。その後、課長と同乗研修をして、1ヶ月くらいでひとり立ちです。同乗研修では、車を止めてはいけない場所など実際の場所を見ながら丁寧に教えてもらえて、非常に勉強になりました。当時教わったことは、今もすごく役立っています。

実はタクシードライバーになるにあたって、道を覚えられるかがすごく不安だったんです。地元は福岡なのですが、行ったことがないエリアも走るので。実際にお客様を乗せるようになってからは、わからない場合は正直に伝えて、教えてもらうようにしています。

まだドライバー歴が浅いこともあり、お客様と接する時はこちらが教えてもらう側だという意識を徹底しています。例えば、私が早いルートだと思っても、お客様から見ると違うかもしれません。必ずお客様にルートを確認し、指示があればそれに沿って運行しています。

あとは忘れ物がないよう、声かけをするようにしています。忘れ物を届けると時間のロスになるのもありますが、お客様に不便な思いや不安な思いをさせないために大切なことだと考えています。

転職して良かったと感じるのは、お客様から感謝の言葉をいただいた時です。前職は製造業で、お客様と直接接する機会がなかったため、本当に嬉しいです。チップをいただけることもあり、「いい接客ができたんだな」と自信につながっています。

あとは、1日おきの出勤が思った以上に自分に合っていると感じています。1日働いた後に、丸一日休日なので、しっかり休めますし自分の時間を確保できています。

実際に働いて意外に感じたのは、お客様を探して走る必要があまりないことです。配車アプリがあるので、通知が来て指定の場所に行けば、お客様が待っています。私はひとり立ちして1ヶ月くらいですが、配車アプリが売上の5割くらいを占めていて、本当にありがたいです。

今後の目標は、安全運転を徹底しつつ、無駄のない運行ができるようになり、売上を増やすことです。効率的なルートやお客様の乗せ方などを研究して、成果につなげたいと考えています。事務所で先輩ドライバーにいろいろ相談できるので、アドバイスを参考にして知識やスキルを磨きたいです。

ひとり立ちして間もないですが、頑張った分しっかり返ってくる仕事だと感じています。自分で売上の目標を立てそれに向かって努力するのは、前職の固定給で働くスタイルとは違ったやりがいがあります。

タクシードライバーは未経験であっても、努力をすれば売上が伸びますし、無理なく働ける仕事です。私自身、40代で初めてタクシードライバーに挑戦しましたが、年齢によるハンデは全くありません。少しでも興味がある方は、まずはチャレンジするのをおすすめします。